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今年将迎来阿联酋与中国建交40周年。宰尤迪表示，阿中双方经贸领域发展潜力巨大，前景十分广阔。尽管过去一年全球经济面临诸多挑战，但阿中经贸合作仍然稳健增长，并显示出加速发展的势头，一系列标志性项目也将在2024年启动。他指出，中国有超大规模的市场优势和内需潜力，随着中国深入推动高水平对外开放，中国推动世界经济增长的地位和作用将继续增强，阿联酋也将从中国不断发展的过程中获得新机遇，实现共同发展。宰尤迪表示：“我坚信中国将成为全球经济的引领者，阿中务实合作有着坚实基础和光明前景。阿方非常珍视与中国的关系，愿与中方继续共同努力，不断提升合作水平，实现更大互利共赢。”

“今年前10个月到访澳门旅客超2900万人次，澳门人均GDP也排在世界前列……”高开贤说，这些都是回归前没有的，是澳门回归后用好用足国家支持政策并积极融入国家发展大局取得的成就。

这位尼泊尔前政要进一步指出，中国的发展为世界树立了榜样，更是为尼泊尔的社会主义发展提供了先进经验。尼泊尔各社会团体可加强对到访中国，开展实地参观，加强与中国的交流合作。(完)

车站方面介绍，27日的客流以探亲、旅游为主，主要前往沪宁、沪杭、安徽、京津等地区。上海三大火车站，全天发送旅客48.5万人次。

有业内人士认为，高赔付率、高出险率、高保费，患上“三高”病的新能源车险，亟需寻求破局的“解药”。近期，新开张的比亚迪财险开通了7个省市的线上投保渠道。不少车主对此充满期待：车企跨行卖保险，能把新能源车险价格降下来吗？一些投保车主在社交平台晒出保单，称相比其他保险公司，比亚迪财险的报价便宜了几百元至上千元不等。在6月份比亚迪召开的股东大会上，比亚迪董事长王传福表示，目前新能源汽车保险行业基本处于亏损状态，比亚迪正在探索通过保险赔付发现问题，倒逼新能源汽车优化设计，并希望通过拆解式维修降低保险赔付成本。在业内人士看来，车企天然拥有车辆设计参数、车辆运行数据、客户触点等优势，但经营保险也绝非易事。在产品定价风控、人伤案件处理等专业领域，仍是保险公司更具优势。